Ледокол (фильм) 2016

[Solaris412]

Название: Ледокол
Тип: полнометражный фильм (Россия)
Жанр: драма, фильм-катастрофа
Год выхода: 2016



Режиссер: Николай Хомерики
В ролях: Петр Федоров, Сергей Пускепалис, Александр Яценко, Александр Паль и др.
Описание: Основано на реальных событиях. 1985 год. Навстречу ледоколу «Михаил Громов» движется огромный айсберг. Уходя от столкновения с ним, судно попадает в ледовый плен и оказывается в вынужденном дрейфе вблизи побережья Антарктиды. Вокруг зловещая тишина и жуткий холод. Горючее на исходе… Нервы на пределе… И даже если можно было бы уйти — деваться все равно некуда. У командования ледокола нет права на ошибку. Одно неверное решение — и тяжелые льды раздавят судно…

Ознакомилась на днях с отечественным продуктом киноиндустрии – фильмом-катастрофой «Ледокол» – да, периодически я изменяю Холливуду смотрю и наши фильмы и, порой, с большим интересом.

читать дальше. Спойлеры!

Фильм, основанный на реальных событиях, добротный, с тщательно воссозданными деталями и реалиями советского времени середины 80-х гг. страшно сказать 20-го века время не ждет и не отпускает. Многонациональная команда (один хохол с его дустом для крыс чего стоит – верным во время смуты оказался), бессмертная «Бриллиантовая рука» в просмотре на борту и айсберг, окрещенный Семенычем («Ну, Семен Семеныч!»), или зимние свитера со знакомой расцветкой, много еще чего, не говоря уже о самом ледоколе и его оборудовании – мореманам и полярникам виднее. Бескрайняя ледяная пустыня очень красиво представлена, как и ледяные бездонные воды самых южных морей (так-то фильм снимался в Мурманске, Севастополе), и айсберг компьютерный глаз не резал. Но, как мне кажется, не хватило более подробной подачи матчасти по самому ледоколу, его возможностях и о среде, для которой он создавался. Но конечно, не как в том анекдоте, в американском духе: С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДИР АВИАНОСЦА USS LINCOLN ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА и т.д. по курсу на маяк.
Сюжет неспешный, как и сама история: история обыкновенного (или наоборот, необыкновенного) человеческого терпения на скованном льдами судне – 133 дня дрейфа в море Росса у берегов Антарктиды.
Хорошо прописаны характеры персонажей, их действия понятны и даже логичны, как, например, присланный на смену новый капитан, старше и опытнее, но чрезмерно «закрутивший гайки» в дисциплине команды: он, кадровый офицер, привык жить и работать в определенной системе (не будем сейчас о ней), но ощущающий ее крах, как тот айсберг на пути застрявшего и дрейфовавшего во льдах ледокола, и не находящий пути спасения экипажа, кроме как ждать команды центра, который уже, собственно, переставал быть центром и, потому некому было принять решение и понести ответственность по отправленному в воды Антарктиды ледоколу. Молодой же капитан, смещенный с места за чрезвычайно демократическое свободное поведение (рискнул ледоколом и всем экипажем ради спасения одного), оказывается способен на поступки, выходящие за рамки советского офицера: обратиться за помощью к иностранцам, и тем самым показать свою слабость и слабость своей страны. Вот тут можно поспорить, был бы он прав: с одной стороны на чаше весов честь офицера и государства и жизни человеческие, а с другой стороны, как нам и намекнули вначале, послали их как в сказке «иди туда, не знаю, куда, принеси то, не знаю что» – шел развал Союза, и всё двигалось по инерции, в том числе и освоение Южного полюса. Акценты не слабо расставлены, и дилемма серьезная, и, казалось бы, такой задел для развития сюжета, но нет, по мне, конец каким-то скомканным вышел, как будто остались какие-то недоговоренности. Да, исход в целом положительный (не для погибших, конечно), но несколько надуманный, а может быть, более нужный – дружба народов сплоченного коллектива, уплывающего на своем ледоколе к жаркому экватору, как символ, что рано нас хоронить, рано. И песня группы «Кино» в этот момент очень и очень по душе и в тему: «с щитом или на щите».
Фильм мне понравился и в том числе своей неголливудностью. Можно, конечно, подискутировать, что енто заказ и прочая, прочая, но чем мой любимый Марвел не госзаказ? А мы чем хуже?
P.S. Напрягала меня только мадам Михалкова в кадре – вишенка на торте. Ну пошто такие мучения и ей, и мне?
P.S.S. Понравился все тот же штурман-хохол с его реакцией на виденный впервые портрет Горбачева в "Правде": "А что это с ним?"

Вопрос: Как вам этот фильм?

1. Смотрел, шедевр!		3	(3.37%)
2. Смотрел, очень понравилось.		8	(8.99%)
3. Смотрел, неплохо.		7	(7.87%)
4. Смотрел, просто смотрел.		0	(0%)
5. Смотрел, не понравилось.		2	(2.25%)
6. Смотрел, плевался!		0	(0%)
7. Не смотрел и не буду.		38	(42.7%)
8. Не смотрел, но посмотрю.		31	(34.83%)
Всего:		89

@темы: приключения, драма

Comments

[Noli Timere]

Шо, всего один хохол - и полное корыто кацапов? Ото свезло бедолаге.
Выбор лексики ваш, ага.

[Solaris412]

Weirdin, так шокает вин знатно, як хохол. Писано же - многонациональный экипаж, а он колоритнее всех и при том поначалу авторы тролли как бы нетолерантным казался

[Solaris412]

Weirdin, а по теме? или из разряда "не смотрел, но осуждаю"?

[Rain_Dragon]

Фильм не смотрела, но, если судить по описанию, похож атмосферой на "Территорию"

[~Эльфатар~]

Оу, голосовалка умиляет %) "Не смотрел и не буду! И осуждаю, да"
Следила за этим фильмом почти с самого начала, когда только заговорили о съёмках.
Завтра наконец-то иду смотреть!

[Solaris412]

Rain_Dragon, что за "Территория"? в гугле лень смотреть

[Solaris412]

~Эльфатар~,

голосовалка умиляет %) "Не смотрел и не буду! И осуждаю, да"

Ага, мне вообще эта строчка страшно доставляет, как там: "не те пошли армагедоны, не те" (с)
Классного просмотра!

[Сусуватари]

Поискала насчет истории, которая была прототипом для сценария.

Кино и есть кино - получается, что против реальности ымоций и несостыковок понаделали.

А... лучше у наших полярников с Мак-Мёрдо и с Беллинсгаузена фоточки посмотрю, да после праздников под чаек на рассказы настоящие их раскрутить!

[Solaris412]

Сусуватари,

да после праздников под чаек на рассказы настоящие их раскрутить!

Вот ведь, сходить что ль тоже к знакомым полярникам на чаек... Но чего нет, того нет.
И где, интересно, вы видели/читали художественное произведение без

ымоций

, или попыток их вызвать, спровоцировать зрителя, сподвигнуть на высокое или не очень (зависит от самого посыла произведения). Это уже документалка получается, тоже вещь нужная, но душа просит ведь не только сухих цифр и пр. О чем я и писала выше, что побольше бы именно о необходимости в подобных исследованиях, о преодолении человеком природы, о высоте инженерной мысли.
133 дня взаперти, а казалось бы рукой подать до простора необъятного - как страшно скучно, и это пережить тоже подвиг, не говоря уже о грозящем голоде. 133 дня дрейфа - всё, нам, набалованным крышеносным экшеном даже читать описание скучно. Так что, да, пусть несостыковки (не сильна я в ледоколах, но доверюсь), но я рада, что еще не довели действие до техас-полярной резни бензопилами для придания пущего эффекта.
Но далеко нам еще (и кого ж поблагодарить-то) до смертельно нереальных нестыковок в историях голливудских блокбастеров. Так что не совсем мы еще оторваны от действительности, соображаем.

[Сусуватари]

Solaris412, я работала аккурат в лаборатории морских исследований Зоологического института РАН Потому и знаю, сколько там на самом деле невероятного, страшного, опасного для жизни - есть. Нефиг выдумывать.

Первое, на чем сразу возникает недоумение и отторжение:

"

ругой стороны, как нам и намекнули вначале, послали их как в сказке «иди туда, не знаю, куда, принеси то, не знаю что» – шел развал Союза, и всё двигалось по инерции, в том числе и освоение Южного полюса.

"

Чего совсем никогда не могло быть. Судно выходит из порт Мурманска или ленинградаю проходит Атлантику, обходит Африку, движется к берегам Чили и затем - в море Росса или вдоль берегов - и точно до часа и до килограмма рассчитано время, топливо, все заправки все грузы и все виды работ: картография, все гидрологические работы. биопробы, погрузки и разгрузки и все закупки. Все станции, которые надо посетить, забрать материалы-оборудование-полярников, выгрузить запасы, оборудование, смену. Это "Пойди туда-не знаю куда"?!Нет,я понимаю, что режиссер, скорее всего не путешественник и сценарист оказался "не очень". Это вообще - трудно показать, как в кадре человек думает - чтоб интересно. читай, один Тихонов в "Семнадцати мгновениях..." смог. Но консультантов могли бы позвать!

Можно почитать краткое описание реальных событий, по мотивам которых фильм снят, тут:dmitry-v-ch-l.livejournal.com/203913.html


А настоящая легенда Антарктики - дизель-электроход "Обь".

Наши последние голы ходят в Антарктиду на судне "Профессор Трешников". да на "Академике Федорове".

Для ознакомления с обстоятельствами работы в Антарктиде желательно прочесть книгу А. Санина "Новичок в Антарктиде" - в меру беллетризовано, популярно и все же документально и живо.

Там вообще каждый день чудеса и опасности - типа - сел аквалангист у края проруби собирается погружаться - а его за ногу и утащило.. рассказать, что?

[Solaris412]

Сусуватари, спасибо за развернутый, интересный и, собственно, профессиональный отклик. Но я хотела прояснить следующее: откуда-куда отправляется судно, расчеты топлива и пр., а также цель - все это тактика. А в чем же стратегия? Зачем исследовать Южный полюс - долгоиграющий и затратный проект? Вот и проставляется акцент на развал системы , выход на первый план совсем других, известно каких, интересов и тд. И повторюсь, что осталась некая недоговоренность в фильме: "а" сказали, а про "б" постеснялись, и получилось, что имеем не пресловутая перестройка и не человеческий фактор непосредственных участников лежит в предпосылках катастрофы, а, согласно очерку по вашей ссылке - недостаточно исследованный участок шлейфа - природный фактор, но об этом будет не интересно снимать, разучились? Не знаю, но матчасти мне не хватило. И боюсь, это проблема кинематографа 21 века Америку открыла И нет, про утащенного аквалангиста я спросить не постесняюсь))

[Сусуватари]

Solaris412, а, ну вот: неисследованные области полярных областей в первую очередь - это было важно для составления метеорологических прогнозов, уточнения карт морских течений, глубин и тому подобному. Представляете, в последствие точная карта глубин и приоритет в описании дна Южных морей стало (и предполагалось) обоснованием для определения чей где антарктический шельф. Наши успели много больше, поэтому обосновали претензии очень большие - еще и выиграют дело в международном суде, похоже. А это очень большой ресурс не только в смысле полезных ископаемых(хотя и они там есть, потомкам пригодятся).

Все научные суда был, как бы сказать - еще и военными разведчиками. Про эти задачи мы и спустя пятьдесят лет вряд ли полный отчет нашли.

Да, похоже, так:

недостаточно исследованный участок шлейфа - природный фактор, но об этом будет не интересно снимать, разучились?

Когда-то Жюль Верн написал "Детей капитана Гранта" - полно природных факторов и всяких внезапных обстоятельств - их описание да преодоление потом шикарно снимали. А в истории с дрейфом "Михаила Сомова" и полеты вертолетов от ледокола к ледоколу - это ж какой риск! Как там-то садились вертолеты на палубу(а было ведь с погодой хуже некуда - ветер), как шел отбор - кто останется, кому улетать - не психологично будто. Нет, про преодоление как-то разучились.

"Чернуху" на пустом месте - это да, а повесть одного знакомого полярника про действительно вопиющий случай, когда двоим сотрудникам пришлось зимовать на маленькой метеостанции - ибо начальство забыло распорядится насчет рейса их забрать, - вот про это журналы стесняются публиковать. Это, кстати, в девяностых случилось.

История, которую рассказал один из наших, произошла где-то в конце двухтысячных, в 2009 или даже в 2010: австралийская аквалангистка готовилась к спуску под лед(там подо льбом потрясающие сообщества обитателей дна, между прочим), и пока она собиралась - к ней снизу подкрался морской леопард. Это очень крупный вид тюленей. Ухватил зубищами за ногу, утянул под лед.. вроде не слопал зверь, только погрыз, но не смогли спасти ее - утопил.

Вот так леопард охотится на пингвинов

[Solaris412]

Сусуватари, пишу с телефона - не получается цитировать, так скажу: вот то, что наши успели больше и должно было бы стать уже пунктом "в" и расставить все точки над И в деле освоения Полюса и наших прав, что костьми буквально мы там легли. Не дожали авторы этот вопрос, и наглядно не предьявили всю ценность этих достижений. О них в курсе только специалисты и интересующиеся. По мне, эта проблема даже в не умении снять, а в ожидаемых запросах публики, в упрощении подхода к любой области знаний, чтобы сохранить заданный темп сократить издержки и по сути, отвлечь от реальных вещей. И, повторюсь, эта беда не только в нашем синематографе.
Да, жутковатая история про австралийку. В "Ледоколе" герой тоже встречается с ним, но тот в своем праве- чужак на его территории.
Я из интересующихся и сюжеты о пингвинах и других обитателях водного мира частенько смотрю (Ж.И.Кусто виноват))

[Сусуватари]

Solaris412, совершенно согласна - уметь надо показать и борьбу, и достигнутое, и ценность достижения.

Тем более - гордиться есть, чем. Без натяжек.